一觉醒来外面，已是银装素裹，河北很多地区的市民看到外面的雪景非常激动，纷纷拿出手机拍下了照片。雪是对冬天最大的尊重，但是大雪也让人们的出行受到了很大的影响，燃油车主开车出门尚且不顺畅，电动车主就更不用提了。

冬天对新能源车主是非常不友好的，冬天气温低，新能源汽车的续航也会严重下降。夏天的时候，自己的汽车还能跑300多公里，一到了冬天就只剩200公里的续航里程了。而且很多新能源车主表示，冬天开车不能开空调，一开空调连200公里的续航都没了。

东北有很多新能源车主，因为开车时不敢开空调，坐在车里还得穿着厚厚的棉大衣，带着棉帽子手套开车。不少新能源车主都想不明白，自己当初为什么要花十几万购买一辆纯电动汽车，有这个钱买一辆燃油车不香吗？

河北的车主李先生购买了一辆北汽新能源汽车，刚开始这辆车行驶里程也挺长，一次电能跑350多公里。但是随着使用时间延长，电池的蓄电能力变差了，现在这辆车的续航里程只剩下300公里了，冬天最多只能跑250多公里。看到电量显示剩余40%的电量时，他就不敢开着跑远路了，就得赶紧找充电桩充电。

李先生表示，以前自己开燃油车的时候根本没有这些烦恼，上车后直接打开空调，暖风就会在车内循环，不一会儿车内就热了。零下十几度的天，坐在车里完全不会感觉寒冷。

但是新能源汽车的续航里程短，而且还开空调后电量消耗很大，如果自己打开空调可能跑到一半汽车就没电了，只能找拖车。下班回家的路上，李先生虽然被冻得瑟瑟发抖，可始终不敢开空调。

续航里程短是目前纯电动汽车存在的一个最大问题，也是很多新能源车主非常头疼的问题。不少新能源车主都被续航的问题折磨得焦头烂额，甚至有不少车主表示，买新能源汽车是自己做过最后悔的事情，如果可以他们真想找商家退车。

寒冬季节，开新能源汽车出门应该注意什么？

首先，开车出门前记得检查车辆的剩余电量，发现剩余电量不多时，切记不要开着车跑太远。开车去的地方最好附近有充电桩，可以随时充电，不然跑太远可能连家都回不了。

其次，学会查阅地图，规避堵车路段。堵车是当下每个城市都会出现的问题，原本半个小时的车程可能因为堵车变成了一个小时。堵在路上时间太长，车辆的掉电也会更快，所以也在出门之前最好打开地图看一下，哪里不堵车，找距离近并且不堵车的路段行驶。

第三，避免猛烈驾驶。很多人开车特别猛，无论路上车多车少，速度都很快，遇到红灯就猛踩刹车。猛烈开车对电量消耗更大，所以开车时最好保持匀速，不要猛烈驾驶。

总结：

新能源汽车是未来汽车市场发展的主流，这是目前汽车市场的大趋势。但现在的新能源汽车才发展了七八年，时间还存在着很多弊端和缺陷，特别是续航里程短、充电桩少等问题，是目前最需要解决的问题。如果把这些问题都解决了，新能源车主的烦恼也能减少一些。